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noviembre 12 2018

Perfiles más demandados en e-logistica

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Perfiles más demandados en e-Logística

La irrupción de las nuevas tecnologías y la innovación en los procedimientos logísticos, como por ejemplo la introducción de la logística inteligente o el Big Data, han provocado una demanda de perfiles profesionales con unas aptitudes específicas para afrontar estos cambios. Estos son los perfiles más demandados actualmente en el sector logístico.

Técnico en cadena de suministro

Es el encargado de gestionar el inventario, las fechas para que se complete el pedido, la lista de surtido de los almacenes, el transporte, el envío, etc.

Técnico de comercio exterior

Para poder realizar este trabajo, es imprescindible tener conocimientos tecnológicos y el dominio de idiomas. Por esto, la formación es fundamental, para poder comprender el funcionamiento de mercados internacionales, y saber qué productos o servicios encajan más, según el territorio.

Técnico de gestión de stocks

Los técnicos de gestión de stocks son los encargados de llevar a cabo el seguimiento de la productividad, es decir cuántas unidades de un mismo productos se generan. En este caso, la capacidad de organización es fundamental y es uno de los perfiles cualificados en los que ha crecido la demanda de profesionales por parte de las empresas logísticas.

Analista de sistemas

Actualmente se ha convertido en uno de los perfiles más demandados para el sector logístico, sobre todo desde la integración de nuevos sistemas tecnológicos. Su función principalmente el desarrollo de aplicaciones y obtención de los algoritmos necesarios de los sistemas operativos logísticos. El sueldo es variable dependiendo de la experiencia pero se estima que gira entorno a los 40.000€- 45.000 € brutos anuales.

Técnicos en Lean Management y técnicos en Retail Management

Los técnicos en Lean Management son los encargados de planificar, implementar y seguir las metodologías de mejoras productivas, así como liderar su aplicación en las secciones de su ámbito. De esta manera, optimizar los costes de producción.

El técnico en Retail Management se responsabilizará de la facturación de las diferentes sociedades que componen los centros comerciales en gestión. El salario de este perfil oscila es cercano a los 40.000 € brutos anuales y puede llegar a doblarlo dependiendo del tamaño de la empresa y experiencia del candidato.

Supply Chain Managers o gestores de la cadena de suministros

Un Supply Chain Manager es responsable de gestionar y organizar todas las actividades de adquisición, producción y distribución de los bienes que una compañía pone a disposición de sus clientes.

Técnico en transporte intermodal

Gestionar y supervisar el proceso de transporte de la mercancía utilizando diversos medios de transporte es la principal competencia de estos profesionales, muy importantes en las empresas de transporte de carga y de logística. La capacidad de negociación, organización y gestión son cualidades muy buscadas, así como los idiomas en caso del transporte internacional.

Técnico en e-Commerce

Otro de los perfiles más demandados en el e-Commerce, un sector que no para de crecer, y por esto, es fundamental contar con profesionales cualificados para gestionar todos los procesos que entran en juego desde la creación del producto hasta que llega al consumidor, y sin que este haya tenido que interactuar directamente con el vendedor. El sueldo es variable pero se estima que gira entorno a los 45.000 euros brutos.

Jefe de tráfico

De él dependerá en gran medida que el negocio funcione en su día a día. Planifica y supervisa las actividades de la unidad que está a su cargo. Coordina, conjuntamente con el supervisor de transporte, la distribución de los vehículos. Realiza estudios para determinar si es factible crear nuevas rutas. Pide la dotación de combustible. Lleva el control sobre el suministro de combustible.

Operador logístico o transitario

Los operadores logísticos centran su actividad en generar valor agregado al producto y hacer lo que realmente saber hacer que es vender o producir, de esta manera conseguir una reducción de costes tanto operativos como humanos y tecnológicos.

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